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公路与汽运
2025,
Vol.
41
Issue
(1) :
50-53,131.
DOI:
10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.011
逆作人工挖孔桩板式挡墙设计应用研究
唐焱
张泾
虢玉标
公路与汽运
2025,
Vol.
41
Issue
(1) :
50-53,131.
DOI:
10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.011
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来源:
维普
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逆作人工挖孔桩板式挡墙设计应用研究
唐焱
1
张泾
1
虢玉标
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作者信息
1.
中冶长天国际工程有限责任公司,湖南 长沙 410205
2.
湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410205
折叠
摘要
针对放坡空间有限的高边坡垂直开挖难以采用常规支挡结构的问题,进行逆作人工挖孔桩板式挡墙应用研究,采用地基系数法进行桩身内力分析,完成桩板式挡墙支护设计.结果表明,桩身截面尺寸、桩身配筋、边坡稳定性及地面水平位移均满足规范要求,对于路堑施工时放坡空间有限的高边坡,逆作人工挖孔桩板式挡墙较适用;桩身全长范围内力变化较大,实际应用中可采用变截面及分段配筋设计,并采用动态设计及信息化施工,加强施工过程监测.
关键词
公路
/
高边坡
/
人工挖孔
/
桩板式挡墙
/
地基系数法
引用本文
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出版年
2025
公路与汽运
长沙理工大学
公路与汽运
影响因子:
0.597
ISSN:
1671-2668
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