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逆作人工挖孔桩板式挡墙设计应用研究

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针对放坡空间有限的高边坡垂直开挖难以采用常规支挡结构的问题,进行逆作人工挖孔桩板式挡墙应用研究,采用地基系数法进行桩身内力分析,完成桩板式挡墙支护设计.结果表明,桩身截面尺寸、桩身配筋、边坡稳定性及地面水平位移均满足规范要求,对于路堑施工时放坡空间有限的高边坡,逆作人工挖孔桩板式挡墙较适用;桩身全长范围内力变化较大,实际应用中可采用变截面及分段配筋设计,并采用动态设计及信息化施工,加强施工过程监测.

唐焱、张泾、虢玉标

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中冶长天国际工程有限责任公司,湖南 长沙 410205

湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410205

公路 高边坡 人工挖孔 桩板式挡墙 地基系数法

2025

公路与汽运
长沙理工大学

公路与汽运

影响因子:0.597
ISSN:1671-2668
年,卷(期):2025.41(1)