公路与汽运2025,Vol.41Issue(1) :50-53,131.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.011

逆作人工挖孔桩板式挡墙设计应用研究

唐焱 张泾 虢玉标
公路与汽运2025,Vol.41Issue(1) :50-53,131.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.011

逆作人工挖孔桩板式挡墙设计应用研究

唐焱 1张泾 1虢玉标2
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作者信息

  • 1. 中冶长天国际工程有限责任公司,湖南 长沙 410205
  • 2. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410205
  • 折叠

摘要

针对放坡空间有限的高边坡垂直开挖难以采用常规支挡结构的问题,进行逆作人工挖孔桩板式挡墙应用研究,采用地基系数法进行桩身内力分析,完成桩板式挡墙支护设计.结果表明,桩身截面尺寸、桩身配筋、边坡稳定性及地面水平位移均满足规范要求,对于路堑施工时放坡空间有限的高边坡,逆作人工挖孔桩板式挡墙较适用;桩身全长范围内力变化较大,实际应用中可采用变截面及分段配筋设计,并采用动态设计及信息化施工,加强施工过程监测.

关键词

公路/高边坡/人工挖孔/桩板式挡墙/地基系数法

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出版年

2025
公路与汽运
长沙理工大学

公路与汽运

影响因子:0.597
ISSN:1671-2668
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