集料破碎机制对沥青混合料性能的影响

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：一级破碎机制(仅采用颚式破碎机)和二级破碎机制(颚式破碎机+反击式破碎机)对集料形状特征、力学性能和沥青混合料性能具有重要影响.文中运用数字图像分析法分析集料形状特征,并进行集料力学性能和沥青混合料刚度、抗车辙和疲劳开裂性能试验,通过共变量分析二级破碎机制对集料和沥青混合料性能的改善效果.结果表明,相较于采用一级破碎机制破碎的集料,采用二级破碎机制破碎的集料具有更好的形状特征,其力学性能更好;在贝雷法的限定比内,二级破碎集料具有更好的装填特性和抗剪强度;采用二级破碎集料制作的沥青混合料,其车辙、疲劳及动态模量等性能指标较好且更稳定.

作者：

胡峻铭

展开 >

作者单位：

中交四航工程研究院有限公司,广东广州 510230

水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室,广东广州 510230

广州港湾工程质量检测有限公司,广东广州 510230

关键词：

公路集料破碎机制力学性能形状特征沥青混合料抗车辙性能抗疲劳性能动态模量

出版年：

2025

DOI：