公路与汽运2025，Vol.41Issue(1) ：78-83.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.016

罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

杨吉新 杨帅
公路与汽运2025，Vol.41Issue(1) ：78-83.DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.01.016
✕
  • 维普
  • 万方数据

罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

杨吉新 1杨帅1
扫码查看

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063
  • 折叠

摘要

以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型,在罕遇地震作用下,充分考虑桥墩的非线性行为,建立 6 种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型,分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响.结果表明,纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响,对横桥向和竖向动力响应影响较小;在罕遇地震作用下,刚构墩率先进入塑性阶段,而支座墩始终保持线性变形;随着纵坡的增大,刚构墩墩顶转角增幅比墩底增幅大.设计较大纵坡刚构-连续组合梁桥时,应更注重刚构墩墩顶的抗震性能.

关键词

桥梁/刚构-连续组合梁桥/纵坡坡度/动力响应/罕遇地震

引用本文复制引用

出版年

2025
公路与汽运
长沙理工大学

公路与汽运

影响因子：0.597
ISSN：1671-2668
段落导航相关论文