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罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析

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以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型,在罕遇地震作用下,充分考虑桥墩的非线性行为,建立 6 种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型,分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响.结果表明,纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响,对横桥向和竖向动力响应影响较小;在罕遇地震作用下,刚构墩率先进入塑性阶段,而支座墩始终保持线性变形;随着纵坡的增大,刚构墩墩顶转角增幅比墩底增幅大.设计较大纵坡刚构-连续组合梁桥时,应更注重刚构墩墩顶的抗震性能.

杨吉新、杨帅

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武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063

桥梁 刚构-连续组合梁桥 纵坡坡度 动力响应 罕遇地震

2025

公路与汽运
长沙理工大学

公路与汽运

影响因子:0.597
ISSN:1671-2668
年,卷(期):2025.41(1)