断层破碎带水位升降对隧道围岩稳定性的影响分析

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中文摘要：为研究隧道斜穿断层破碎带时流固耦合效应和水位升降对隧道围岩稳定性的影响,以醴娄(醴陵—娄底)高速公路周家冲隧道工程为依托,以流固耦合效应和不同地下水位为单一变量,采用 FLAC3D有限差分软件建立三维数值计算模型,对比分析不同工况下隧道围岩变形和应力及塑性区分布.结果表明,考虑流固耦合作用时,隧道围岩位移和应力及塑性区体积均增大;水位升高对强度高围岩处拱顶位移的影响非常小,但会使仰拱位移进入收敛期的时间延长,高水位时隧道仰拱易发生底鼓破坏;围岩塑性区主要分布在断层、拱脚及拱腰处,随着地下水位升高,塑性区体积以拉伸塑性区增长为主.

作者：

伍军、刘辉、王筱萌、邓小钊

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作者单位：

长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙 410114

中铁十五局集团第二工程有限公司,上海 201714

湖南遐迩交通科学研究院有限公司,湖南长沙 410199

关键词：

隧道断层破碎带围岩稳定性水位升降流固耦合

出版年：

2025

DOI：