中外公路2017,Vol.37Issue(5) :215-219.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2017.05.047

水性环氧改性水泥砂浆路用性能与机理研究

@@

程毅 黄鑫 何锐
中外公路2017,Vol.37Issue(5) :215-219.DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2017.05.047

水性环氧改性水泥砂浆路用性能与机理研究

@@

程毅 1黄鑫 2何锐2
扫码查看

作者信息

  • 1. 辽宁省高等级公路建设局,辽宁沈阳 111005
  • 2. 长安大学
  • 折叠

摘要

采用水性环氧树脂乳液对水泥砂浆进行改性,分析了其对水泥砂浆流变性、抗压和抗折强度、黏结强度以及收缩特性的影响,并结合SEM微结构分析,探讨了水性环氧树脂的改性机理.结果表明:掺入水性环氧树脂乳液后,能显著增强水泥颗粒的分散,大幅度提高水泥砂浆的流动性能;水泥砂浆的7、28 d抗折与抗压强度均有所提高,当聚灰比为3%~9%时存在峰值;经过改性之后水泥砂浆试件的折压比呈现增加趋势,水泥砂浆的韧性有所增加;随着聚灰比的不断增加,黏结强度也不断增加,当聚灰比为12%时,黏结强度出现最大值;随着聚灰比的增大收缩率下降幅度越大,当掺量增大到12%以后,基本不再减小;掺入水性环氧树脂乳液后氢氧化钙晶体数量明显减少,水化产物得以细化,内部结构密实度显著提高.

关键词

水泥砂浆/水性环氧树脂/路用性能/微观结构/改性机理

引用本文复制引用

基金项目

“十二五”国家科技支撑计划项目(2011BAE27B04)

出版年

2017
中外公路
长沙理工大学

中外公路

CSTPCD北大核心
影响因子:0.626
ISSN:1671-2579
被引量4
参考文献量2
段落导航相关论文