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缸内直喷式汽油机在实际行驶排放条件下的颗粒物排放
缸内直喷式汽油机在实际行驶排放条件下的颗粒物排放
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中文摘要:
为满足全球统一的轻型车试验程序、实际行驶排放标准,最终实施的颗粒数(PN)排放限值已成为缸内直喷式汽油机开发的重点.介绍了行驶动力学和温度等因素作为在实际行驶排放条件下的主要因素及其对缸内直喷式汽油机颗粒物排放的影响.
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作者:
S.BUSCH、H.ZELLBECK、范明强
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关键词:
汽油机
缸内直喷
实际行驶排放
颗粒物排放
出版年:
2019
汽车与新动力
上海内燃机研究所
汽车与新动力
影响因子:
0.019
ISSN:
2096-4870
年,卷(期):
2019.
2
(6)
参考文献量
6