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重型牵引车发动机舱的热管理仿真优化

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以某款重型牵引车发动机舱为研究对象,建立了三维整车仿真分析模型,并对发动机舱的流场进行分析。针对原方案存在热风回流严重、散热器风速不均匀及风扇流量不足的问题,提出了增加热风回流挡板、改用环形风扇等改进措施。结果表明:经过仿真分析,优化措施改善了发动机舱内流场,解决了冷却常数不满足要求的问题,达到了预期的换热效果;试验结果与仿真分析结果一致,验证了仿真计算结果的准确性。

张志雄、李湘华、陈云宝、徐星仁

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广西玉柴机器股份有限公司,广西南宁 537005

发动机舱 热管理 热平衡 热风回流 仿真优化

2024

汽车与新动力
上海内燃机研究所

汽车与新动力

影响因子:0.019
ISSN:2096-4870
年,卷(期):2024.7(1)
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