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SCR尾气后处理系统尿素结晶成因及风险试验分析

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通过分析柴油机选择性催化还原(SCR)尾气后处理系统尿素结晶成因,提出尿素结晶风险评估方法,并在此基础上采用台架试验的方法进行SCR尾气后处理系统性能和抗结晶性能的仿真验证。结果表明:流速均匀性和NH3均匀性的仿真结果与试验结果接近,仿真结果对SCR尾气后处理系统设计具有一定参考作用。对优化前后混合器进行稳态尿素结晶试验,结果表明优化后混合器结晶量明显减少,与仿真计算结果吻合较好,优化后的抗结晶效果明显提升,验证了所提出的尿素结晶风险评估标准具有一定的工程实践参考价值,可以帮助提高SCR尾气后处理系统抗结晶设计的工作效率。

赵闯、楼狄明

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同济大学汽车学院,上海 201804

柴油机 选择性催化还原 尿素结晶 风险评估

2024

汽车与新动力
上海内燃机研究所

汽车与新动力

影响因子:0.019
ISSN:2096-4870
年,卷(期):2024.7(1)
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