6.5 L两气门柴油机螺旋进气道的开发与优化

卢祥林 ¹肖刚 ²韦世宝³

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作者信息

1. 湖南道依茨动力有限公司,湖南长沙 410100
2. 无锡先进内燃动力技术创新中心,江苏无锡 214443
3. 广西达业科技有限公司,广西玉林 537001
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摘要

内燃机进气道是影响缸内流动特性的关键,对内燃机的混合气形成和燃烧过程具有决定性的作用.以某6.5 L两气门柴油机为研究对象,基于数值模拟方法对其螺旋进气道进行了结构优化,并通过稳态流动试验验证优化效果.结果表明:构建的数值模拟方法具有较高的精度和普适性;在不改变空间约束的基础上,优化后螺旋进气道的性能得到显著提升.该结构优化可为提升同类内燃机性能提供技术参考.

关键词

柴油机/进气道/数值模拟/结构优化

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出版年

2024

汽车与新动力

上海内燃机研究所

汽车与新动力

影响因子：0.019

ISSN：2096-4870

参考文献量15

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