国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
汽车与新动力
2024,
Vol.
7
Issue
(4) :
127-130.
基于V2G技术的电动汽车与电网融合市场前景分析
周芷宁
鄢如繇
秦伟杰
杨佳懿
汽车与新动力
2024,
Vol.
7
Issue
(4) :
127-130.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
基于V2G技术的电动汽车与电网融合市场前景分析
周芷宁
1
鄢如繇
1
秦伟杰
1
杨佳懿
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
西藏大学,西藏 拉萨 850000
折叠
摘要
汽车到电网(V2G)技术可以实现电动汽车与电网的双向互动,以有效应对环境污染、节能减排等问题,并可优化峰谷分时电价机制,达到电网负荷平衡.电动汽车通过储能系统参与电网调度,可以提高电动汽车的使用便利性和成本效益.面对电动汽车商业模式变化、充电桩基础设施不够完备和安全技术如何提升等问题,介绍了V2G技术在电动汽车市场的应用前景,并提出了优化充电设施、结合城市发展预测充电需求、实时电价调整和电池梯次利用等策略,以促进V2G技术应用和市场发展.
关键词
汽车到电网(V2G)
/
分时电价
/
电动汽车
/
市场前景
引用本文
复制引用
出版年
2024
汽车与新动力
上海内燃机研究所
汽车与新动力
影响因子:
0.019
ISSN:
2096-4870
引用
认领
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果