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针对FMVSS226法规的车辆乘员抛出危险性防范设计要求

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为了进一步改进汽车安全评价中FMVSS 226《降低抛出危险性》法规的测试效果,对FMVSS 226法规进行分析,研究该法规的技术要求和试验程序,并进行相关试验.结果表明:汽车侧气帘厚度、气帘展开后6 s内的压降和气帘展开后的翻折角度均会影响试验结果.FMVSS 226法规试验显示,国产汽车大部分冲击位置的试验结果都能够满足试验要求,但部分冲击位置仍需进一步优化.

谢忠繁、刘东春、黄湘东

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中汽研汽车检验中心(广州)有限公司,广东 广州 511315

汽车安全 FMVSS226法规 车辆侧气帘

2024

汽车与新动力
上海内燃机研究所

汽车与新动力

影响因子:0.019
ISSN:2096-4870
年,卷(期):2024.7(5)