摘要
机动车产生的氨排放是大气中氨的主要来源之一,而氨气是生成大气二次颗粒污染物的主要前体物.在城市地区占有较高保有量的汽油车,其氨排放主要源于三元催化器内发生的氧化还原反应.因此,对汽油车产生的氨排放进行高灵敏度在线检测,把握其排放规律,对研究全球氮循环及环境保护具有非常重要的意义.对目前汽油车氨排放检测方法进行梳理,系统介绍傅里叶红外光谱(FTIR)技术和量子级联激光器(QCL)技术的原理和特点,并通过全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)排放试验对比分析二者的实际检测效果,以期为下一步全面开展氨排放检测工作提供技术支持.
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