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电动汽车高压屏蔽线缆表面转移阻抗测试方法

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探讨了电动汽车高压屏蔽线缆表面转移阻抗的测试方法,重点分析并比较了2种主流测试技术—三同轴法和线注入法。结果表明:三同轴法模拟环境更符合线缆实际环境,操作简单,测试精度高;线注入法具有更高的截止频率,适用于测试频率要求较高的场景。

罗松涛、向茂

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中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122

高压屏蔽线缆 表面转移阻抗 三同轴法 线注入法

2024

汽车与新动力
上海内燃机研究所

汽车与新动力

影响因子:0.019
ISSN:2096-4870
年,卷(期):2024.7(z1)