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高疲劳应力幅下部分抗剪连接钢混凝土组合梁的疲劳性能

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为了研究部分抗剪连接钢混凝土组合梁在高疲劳应力幅下的疲劳性能,对5根组合梁试件开展了等幅疲劳加载试验,以研究栓钉直径、抗剪连接程度和疲劳应力幅对组合梁受力性能的影响.研究结果表明:当组合梁中的钢梁承受200 MPa疲劳应力幅作用时,按照EC3规范计算所得的组合梁疲劳细节的疲劳寿命偏于保守;在经历最初的若干万次疲劳加载后,组合梁的跨中残余挠度可达初始跨中最大挠度的26.0％;100万次疲劳加载后,疲劳损伤引起的组合梁跨中附加挠度可达初始跨中最大挠度的25.0％;与完全抗剪连接组合梁相比,部分抗剪连接组合梁的疲劳受力性能并未表现出显著的差异;在正弯矩作用下,组合梁中的混凝土板按照静力计算方法配筋满足疲劳设计的要求.
Fatigue performance of steel-concrete composite beams with partial shear connection under high fatigue stress ranges

杨涛、刘诗媛、覃炳贤、林广泰

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广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁 530004

广西新发展交通集团有限公司,广西 南宁 530029

同济大学 桥梁工程系,上海 200092

钢混凝土组合梁 疲劳性能 附加变形 疲劳应力幅

5156800543XB3782XB2014GXNSFBA118258

2021

10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2021.0298

广西大学学报(自然科学版)
广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.767
ISSN：1001-7445
年,卷(期)：2021.46(2)
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