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大震下四塔柔性连体超高层连廊减震控制

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多塔连体结构体系中,其连廊和连廊与塔楼间连接形式一直是结构设计中的关键难点.以珠海横琴铁建广场大底盘四塔连体结构工程为背景,基于SAUSAGE软件平台,探究了在水平双向罕遇地震作用下,高度和动力特性相差较大的四个塔楼之间采用刚性连接和柔性连接并存的钢连廊结构的地震响应及阻尼器限位耗能减震效果.对整体模型进行动力弹塑性时程分析,在对采用滑动支座和速度型粘滞阻尼器连接的连廊阻尼器布置方案优化时发现,由于连廊的连接作用,体型和高度不一致且布置不对称的四个塔楼地震动力响应存在耦合作用,阻尼器的布置形式对连廊的减震效果有着不可忽略的影响,对同类工程中如何找到最优阻尼器布置方案有着一定的工程实用价值,供工程设计人员参考.
Damping control of corridor of four-tower super high-rise flexible conjoined structure in rare earthquakes

聂竹林、孙磊、杨强、张永山

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广州大学 土木工程学院,广东 广州 510006

华通设计顾问工程有限公司,北京 100034

多塔结构 连体结构 柔性连接 VD布置形式 连廊 弹塑性时程分析

5137813551408140

2021

10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2021.0526

广西大学学报(自然科学版)
广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.767
ISSN：1001-7445
年,卷(期)：2021.46(3)
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