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考虑轮载冲刷的水泥混凝土路面模型尺寸确定

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为了掌握水泥混凝土路面接缝处基层的冲刷过程和破坏情况以及确定在MMLS3加速加载作用下冲刷试验结构试件的合理尺寸.依据圣维南原理建立双板水泥混凝土路面的有限元足尺模型,依据相似理论以板底最大拉应力为指标确定局部缩尺模型尺寸,对足尺模型和局部缩尺模型开展了相关分析和相似性分析.结果表明:所建立的局部缩尺模型可有效地模拟在行车荷载下实际路面的受力情况,两模型具有较高的相似性,从而确定局部缩尺模型的合理尺寸,其中缩尺模型平面尺寸为0.15 m×0.10 m,面层厚度为0.02 m,基层厚度为0.06 m,面层接缝宽度为3.30 mm.提出的结构模型的尺寸确定方法及研究思路可为相关加速加载试验设计提供参考.
Sizedetermination of cement concrete pavement structure model with mobile load erosion

吕昊文、王威娜、秦煜、刘佳亮

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重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074

重庆交通大学 交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆 400074

中铁二院 重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆 400023

重庆交通大学 山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心,重庆 400074

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基层冲刷 有限元法 局部缩尺 尺寸确定

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2021

广西大学学报(自然科学版)
广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子:0.767
ISSN:1001-7445
年,卷(期):2021.46(3)
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