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WVD交叉项在结构损伤识别中的应用

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针对桥梁结构在运营过程中多种因素及各类荷载作用下出现结构损伤且难以识别的问题,通过对线性及双线性时频分布的特性进行分析,设计MATLAB程序用于WVD交叉项的提取,提出WVD交叉项在结构损伤识别中的应用.使用ANSYS软件建立简支梁有限元仿真模型,模拟结构损伤并进行仿真实验,初步验证了WVD交叉项幅值变化率可以识别结构的损伤位置和损伤程度.在实验室斜拉桥缩尺模型上进行损伤试验,对采集的加速度信号进行分析,结果表明WVD交叉项能够较好的反应结构的损伤情况.试验及数值分析结果对工程结构损伤识别研究具有一定参考意义.
Application of WVD cross terms in structural damage identification

李晓飞、国海楠、宋泰毅、赵瑞、王策、张鹏、何浩祥

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大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026

北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京100124

结构损伤 WVD交叉项 振动响应 损伤识别

国家自然科学基金资助项目

51808092

2021

10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2021.0844

广西大学学报(自然科学版)
广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.767
ISSN：1001-7445
年,卷(期)：2021.46(4)
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