特大输电塔地脚螺栓基础安全评价与优化设计

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中文摘要：基于混凝土总应变裂缝模型和黏聚带界面接触本构,采用Diana有限元分析软件,对某特大跨江输电塔工程基础设计方案进行安全性评价与优化,探讨了锚板厚度与锚固深度对基础承载能力和抗裂性能的影响.首先通过单根锚栓的有限元分析与试验结果对比验证模型的准确性和有效性,然后利用实际工程等比例模型对裂缝发展规律进行分析总结,设置不同的锚板布置形式,对不同工况下的结构荷载位移曲线及最大裂缝宽度变化曲线进行分析.结果表明:原基础设计方案可以满足承载力要求和耐久性要求;基础裂缝主要集中在锚板和螺栓顶部附近;基础抗拔承载力位移曲线先增加后下降,与锚板的厚度和位置有关;锚板最佳厚度为80 mm,为锚栓直径的1.0倍;锚固最佳深度为锚板外径的1.3倍.

外文标题：Safety evaluation and optimization design of foundation of anchor bolt connection for super large transmission tower

作者：

宁帅朋、李布辉、张庆、张立、裴方程、王金昌

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作者单位：

中国能源建设集团江苏电力设计院有限公司,江苏南京211102

沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁沈阳110168

浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058

关键词：

输电塔基础地脚螺栓整体式锚板极限承载力裂缝发展

基金：

项目编号：

2019YFB1600704

出版年：

2022

DOI：

10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2022.0902

广西大学学报(自然科学版)

广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心

影响因子：0.767

ISSN：1001-7445

年,卷(期)：2022.47(4)

参考文献量8