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装配式混凝土桥墩节点的抗冻性能研究

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为了研究北方寒冷地区装配式桥墩节点的冻融损伤规律,基于热力学理论,建立适用于数值模拟的热分析表达式,结合实际工程,采用ABAQUS有限元软件建立1:6的缩尺模型,从应力、内外温差、塑性应变和位移等方面对装配式桥墩的不同部位开展冻融循环作用下的温度场和冻融损伤分析.结果表明:一次冻融循环作用下,墩帽、墩柱和承台的外表面温度应力与中心点相比,分别增加85%、54%、500%,不同部位呈现一致的变化趋势,即中心点的温度应力变化趋势滞后于外表面;承台中心的温度极值波动最小,说明温度对尺寸较大的构件内部影响较小;随着冻融循环次数的增加,桥墩损伤越来越严重,200次冻融循环作用下,桥墩节点的塑性应变和极限位移均大于其他部位.综合结果来看,装配式桥墩节点是下部结构的薄弱部位.
Research on frost resistance of prefabricated concrete pier joints

包龙生、赵家康、张攀、于玲、杨宇豪、包宇扬

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沈阳建筑大学交通与测绘工程学院,辽宁沈阳110168

沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168

沈阳工业大学建筑与土木工程学院,辽宁沈阳110870

沈阳大学应用技术学院,辽宁沈阳110044

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装配式桥梁 桥墩 冻融循环 数值模拟 二次开发

国家"十三五"重点研发计划重点专项基金国家"十三五"重点研发计划重点专项基金辽宁省重点研发计划指导计划基金沈阳市建委城乡系统科研项目

2018YFC08096002018YFC08096062018416028201904

2022

广西大学学报(自然科学版)
广西大学

广西大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子:0.767
ISSN:1001-7445
年,卷(期):2022.47(6)
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