首页|多功能轨道牵引车液压系统设计计算

多功能轨道牵引车液压系统设计计算

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
一种多功能轨道牵引车钢轨导向轮升降机构液压系统的设计,本文给出详细的设计方案以及相关参数的计算,在理论计算的支持下充分考虑实际使用工况,确保系统稳定、可靠、操作简单,能够较好地满足设计要求.

张乃杰、王菲菲、郭明果

展开 >

济南轨道交通装备有限责任公司研究院机电装备研究所,山东济南250022

导向轮 载荷计算 系统方案 电机功率

2015

轻工科技
广西轻工业科学技术研究院

轻工科技

影响因子：0.261
ISSN：1003-2673
年,卷(期)：2015.31(5)
  • 4