电动汽车动力电池四阶段充电特性研究

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中文摘要：为了实现对电动汽车动力电池的快速、安全充电,在研究电动汽车常规充电模式的基础上提出一种四阶段充电方法.依据磷酸铁锂电池的充电特性,建立Thevenin等效电路模型,确定充电电压与充电电流的电路关系;根据磷酸铁锂电池的充电实验,得出模型参数与电池荷电状态(SOC)的关系;通过将开路电压法与电路模型分析相结合,求得电池在各阶段的充电电压、充电电流与SOC的关系,得到电池充电阶段的切换条件.

作者：

谭瑾慧、傅兴华

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作者单位：

贵州大学大数据与信息工程学院,贵州贵阳 550025

关键词：

四阶段充电方法 Thevenin等效电路模型模型参数电池荷电状态

出版年：

2015

轻工科技

广西轻工业科学技术研究院

轻工科技

影响因子：0.261

ISSN：1003-2673

年,卷(期)：2015.31(10)

参考文献量8