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中国—东盟跨境物流法律问题研究

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随着RCEP的生效和各项跨境贸易便利措施的不断落实,中国—东盟跨境贸易的数量、质量和规模必将上升到一个新的高度.当然,我们在看到中国—东盟双边贸易向好发展的同时,也要预防和妥善解决好与贸易有关的法律纠纷问题.物流当事人的识别、货物滞留或拒收是跨境物流弥久的传统法律风险,也是中国—东盟跨境物流中突出的法律风险,而无单放货则是RCEP背景下中国—东盟跨境物流中最应防范的现实法律风险.国际贸易术语的合理选用和适度拓展,商业保险的理性选择和适度创新,以及摒弃投机心理的非合规经营和订立合同时的超前预防,是防范和应对跨境物流法律风险的有效途径.跨境物流法律纠纷的解决,诉讼是要尽量避免的选择,和解与调解兼顾了经济和效率可供当事人选择.但对于不可避免的对簿公堂,仲裁理应成为涉外民商事案件纠纷解决的首选;对于小额纠纷,应充分发挥社会组织在定分止争中的功能和作用.

骆庆国、王瑛

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梧州学院 法学院,广西 梧州 543000

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梧州学院 科学研究院,广西 梧州 543000

RCEP 中国—东盟 跨境物流 跨境贸易 水路物流 法律纠纷

国家社会科学基金项目

21BJL072

2024

10.3969/j.issn.1004-6917.2024.01.008

广西社会科学
广西壮族自治区社会科学界联合会

广西社会科学

CHSSCD
影响因子：0.483
ISSN：1004-6917
年,卷(期)：2024.(1)
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