首页|港口服务供应链绿色运营动力因素及关联效应研究

港口服务供应链绿色运营动力因素及关联效应研究

Dynamic Factors and Correlation Effects of Green Operation of Port Service Supply Chain

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
随着排放问题的日益突出,港口服务供应链如何实现绿色转型已经成为亟待解决的难题之一.基于绿色增长理论提出港口服务供应链绿色运营动力因素概念模型,并通过对港口及供应链相关企业的访谈及调研获得数据,最后利用结构方程模型进行验证.研究发现,港口服务供应链绿色运营行为对外部驱动因素具有较高敏感性,其中利益相关者需求具有强直接效应;政策法规、成本投入具有较强的间接效应和强总体效应;管理理念、技术水平具有较强的直接效应,但总体效应一般.研究结论为港口及服务供应链企业制定更具针对性的绿色转型发展策略提供决策依据.

韩兵、康娟娟、匡海波

展开 >

大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116026

大连海事大学综合交通运输协同创新中心,辽宁大连116026

港口服务供应链 绿色运营 动力因素 结构方程

国家自然科学基金辽宁省社科联2019年度经济社会发展研究课题教育部长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资助项目

71774018:2019lslktyb-13:IRT_17R13:3132019502

2020

工业工程与管理
上海交通大学

工业工程与管理

CSTPCD北大核心
影响因子：0.763
ISSN：1007-5429
年,卷(期)：2020.25(2)
  • 1
  • 17