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考虑服务水平的旅游公共交通网络设计问题研究

A Tourism Public Transport Network Design Problem Considering Service Level

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发展旅游公交是缓解旅游旺季景区交通压力的根本举措,合理的网络设计是提升吸引力的重要因素.通过对旅游公交背景分析,提出了一种考虑服务水平的旅游公交网络设计问题,并对其进行路线和站点容量设计,以减少游客的出行时间和旅游公交公司运营成本为目标,建立整数规划模型.设计混合遗传算法进行求解,其中遗传算法对旅游公交路线进行设计,贪心算法用来求解站点容量.数值实验对问题特性和算法性能进行分析,结果表明:服务水平系数影响旅游公交路线和站点容量;服务水平系数能够很好的在游客满意度和公司运营成本之间进行平衡;混合遗传算法可以求解更大规模的问题,并能在短时间内求得质量较好的解.

李妍峰、高雍、徐国勋

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西南交通大学经济管理学院,四川成都610031

服务科学与创新四川省重点实验室,四川成都610031

服务水平 旅游公交网络设计 混合遗传算法 贪心算法 多车型

国家自然科学基金面上项目国家自然科学基金面上项目四川省科技厅应用基础研究重大前沿项目

71571150713610062017JY0225

2020

10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.05.012

工业工程与管理
上海交通大学

工业工程与管理

CSTPCD北大核心
影响因子：0.763
ISSN：1007-5429
年,卷(期)：2020.25(5)
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