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不对称信息下无车承运人平台定价策略研究

Study of Pricing Strategies for Non-car Operating Carriers Platform under Asymmetric Information

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以无车承运人平台为研究对象,根据其运作模式,基于信息不对称理论,构建了无车承运人平台与货运车主的价格博弈模型,研究了无车承运人平台的服务定价策略,并进一步分析了货物最晚送达时间、货物数量等参数对于无车承运人平台期望利润的影响.研究表明:无车承运人平台的最优货物托运价格受运营成本和违约赔偿金额等因素的影响;在一定条件下,货运交易达成概率和无车承运人平台期望利润会随着货物最晚送达时间的增大而增大,随着货物数量的增大而减小.

聂福海、李电生

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中国海洋大学经济学院,山东青岛266100

无车承运人平台 定价策略 货物托运

国家社会科学基金资助项目教育部人文社科基地项目

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2020

工业工程与管理
上海交通大学

工业工程与管理

CSTPCD北大核心
影响因子:0.763
ISSN:1007-5429
年,卷(期):2020.25(5)
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