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集装箱码头多设备集成调度的建模和求解

Modelling and Solving on Multi-Equipments Scheduling Problem in Container Terminals

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针对集装箱码头岸吊、集卡和场吊的集成调度问题,考虑岸吊之间不允许发生碰撞以及保证集装箱卸载的优先次序等约束的基础上,建立了混合整数线性规划模型,并设计了带有扰动策略的粒子群优化算法寻找该问题的近优解.针对岸吊、集卡和场吊在不同数量组合下的调度问题进行分析,说明合理设置各种设备数量以及对各种设备进行集成优化调度的必要性.将随机算例中的计算结果与CPLEX软件获得的最优解相比较验证算法的有效性.

赵姣、叶然然

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长安大学运输工程学院,陕西西安710064

集装箱码头 集成调度 规划模型 粒子群优化算法

陕西省自然科学基金青年项目中央高校基本科研项目

2020JQ-399300102220101

2020

10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.06.007

工业工程与管理
上海交通大学

工业工程与管理

CSTPCD北大核心
影响因子：0.763
ISSN：1007-5429
年,卷(期)：2020.25(6)
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