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"多元协同、多维融合、多模链动"的人才培养模式探索与实践研究

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针对汽车"新四化"人才匮乏、结构性矛盾突出等共性问题,瞄准"双循环"新发展格局下创新型复合人才的培养,以"多元协同育人"为理念、以学生个性化发展需求为导向、以提升创新能力为核心,积极探索人才培养供给侧结构性改革,打造了多元化教育主体群,构筑了多维度人才培养质量保障体系、多路径教育、个性化发展的人才培养新机制,通过明确定位、创新模式、改革实践、持续改进等举措,形成了适应汽车产业变革的"多元协同、多维融合、多模链动"的人才培养新模式,为国内其他高校开展车辆工程专业改革提供了理论参考和实践案例,具有广阔的推广应用前景.

薛红涛、耿国庆、江浩斌

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江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013

江苏大学汽车工程研究院,江苏 镇江 212013

汽车新四化 多元协同 多维融合 多模链动

2020年江苏高校品牌专业建设工程二期项目2021年江苏大学高等教育教改研究课题立项建设项目

2020JSJG0662021JGZD005

2024

工业和信息化教育

工业和信息化教育

影响因子:0.546
ISSN:
年,卷(期):2024.(7)