我国交通基础设施建设与经济增长关系实证研究

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中文摘要：本文利用计量经济学方法,对我国1952～2006年交通基础设施建设指标与国内生产总值两时间序列进行了协整关系检验、误差修正模型分析以及Granger因果关系检验.结果表明:我国交通基础设施建设与经济增长具有长期均衡关系,在短期内表现为动态均衡,同时二者之间具有双向因果关系.在对二者关系剖析的基础上本文得到了一些启示.

作者：

张镝、吴利华

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作者单位：

东南大学,南京,211189

关键词：

交通基础设施建设经济增长协整分析误差修正模型 Granger因果关系检验

出版年：

2008

工业技术经济

中国区域经济学会　吉林省科技信息研究所

工业技术经济

CHSSCD

影响因子：1.15

ISSN：1004-910X

年,卷(期)：2008.(8)

被引量36
参考文献量4