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基于水下滑翔机观测的印度洋东南海域环境噪声风关特性

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基于"海燕"水下滑翔机在印度洋东南海域实测的环境噪声数据和海面风速再分析数据:分析了此海域4~20 kHz内环境噪声时频特性;验证了滑翔机深度不会显著影响环境噪声的风关特性测量;定量计算了噪声谱级与海面风速的相关系数;利用最小二乘拟合得到各中心频率噪声谱级与风速的线性函数关系.结果表明:在小于4 kHz的频段内,因受所搭载温盐深仪CTD(Conductivity,Temperature,Depth)泵的噪声影响,噪声谱级与海面风速的相关系数在0.2以下;在大于4 kHz的频段内,环境噪声谱级与海表面风速变化趋势一致性较好,且在6~10 kHz频段内相关系数为0.8左右;在5~20 kHz频段内,噪声谱级与风速拟合呈线性函数关系,并且随着中心频率增高,倍频程损失平均为5 dB左右;在10 kHz处,拟合斜率最大,噪声谱级对海面风速变化的敏感度最高.
Wind-Generated Characteristics of Ambient Noise in Southeastern Indian Ocean Based on Underwater Glider Observation

ocean ambient noiseunderwater glidersea surface wind speedcorrelation coefficientlinear fit

王金成、潘海东、王冠琳、王岩峰

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自然资源部第一海洋研究所,山东青岛266061

哈尔滨工程大学水声工程学院,黑龙江哈尔滨150001

崂山实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室,山东青岛266237

自然资源部海洋环境科学与数值模拟重点实验室,山东青岛266061

山东省海洋环境科学与数值模拟重点实验室,山东青岛266061

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海洋环境噪声 水下滑翔机 海面风速 相关系数 线性拟合

国家重点研发计划项目全球变化与海气相互作用(二期)专项

GASI-01-ATP-STwin

2024

海洋科学进展
中国海洋学会 国家海洋局第一海洋研究所

海洋科学进展

CSTPCD北大核心
影响因子:0.532
ISSN:1671-6647
年,卷(期):2024.42(1)
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