首页|交通运输业不同方式碳排放因子水平比较研究

交通运输业不同方式碳排放因子水平比较研究

Comparative of Carbon Emission Factor Levels in Different Modes of Transportation Industry

扫码查看
交通部门的温室气体排放在全球约占24%左右,控制交通部门碳排放对于实现碳中和具有重要意义.在分析各交通方式碳排放过程的基础上,提出了交通碳排放因子的影响因素,通过不同运输方式的碳排放因子测算模型,比较了各种方式碳排放因子的水平.研究表明:航空碳排放因子显著高于其他运输方式,其次为公路、铁路和水路运输.与美国相关碳排放因子的比较表明:除航空货运外,我国各方式客运和货运碳排放因子均低于美国;我国铁路换算运输密度是美国的4.4倍,货运和客运碳排放因子是美国的50%和81.56%.

吴雪妍、毛保华、周琪、黄俊生、童瑞咏

展开 >

北京交通大学中国综合交通研究中心,北京100044

北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044

碳中和 交通运输行业 碳排放因子 单位周转量

719710212019JBM334

2022

华东交通大学学报
华东交通大学

华东交通大学学报

CSTPCD
影响因子:0.748
ISSN:1005-0523
年,卷(期):2022.39(4)
  • 7
  • 13