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自动驾驶视角下罪刑体系的现状、困境与纾解

The Status Quo, Dilemma and Relief of Crime and Punishment System from the Perspective of Automatic Driving

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包括自动驾驶技术在内的人工智能为社会带来巨大经济效益的同时又给刑法理论造成前所未有的冲击.中国现有刑法体系无法实现因自动驾驶引发的交通事故归责,尤其是如何厘清处于附条件自动驾驶情况下驾驶人过失和系统故障的过错分配与责任归属.至少在目前而言,刑法理论没有必要创设人工智能罪刑体系.纾解自动驾驶事故归责困境的路径为恪守信赖原则以限缩驾驶人注意义务,在被允许的危险理论视角下缓和过于严苛的研发者责任,以及过失竞合责任承担形成研发者为主、平均分配为例外的原则.

artificial intelligenceautonomous drivingcriminal liabilityduty of caredistribution of responsibility

邹子铭

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华东政法大学 刑事法学院,上海200042

人工智能 自动驾驶 刑事归责 注意义务 责任分配

江苏省法学会重点课题(2023)

SFH2023A07

2024

哈尔滨工业大学学报(社会科学版)
哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学学报(社会科学版)

CHSSCD
影响因子：0.736
ISSN：1009-1971
年,卷(期)：2024.26(1)
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