摘要
随着世界经济的高速发展,海上交通日益繁忙,引航业务也越来越多.尤其是针对大型海工构件的引航业务,操作难度大、风险高,对引航员的技术要求也随之提高.本文以大连湾海底隧道沉管拖航为例,在确保沉管拖航高效性与安全性的前提下,针对沉管拖航作业,提出了不同的拖航方案,针对浮运过程中可能出现的两种紧急情况,提出了应急控制措施.根据拖航方案和应急措施的模拟演练结果,分析了不同方案的优缺点,进而确定了最佳的拖航方案.实践证明,利用方案三进行拖带引航作业结果良好.本文研究成果可为类似的针对大型海工构件的拖航操作提供参考.
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