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绵阳重污染天气机动车限行对空气质量的影响研究

Study on the effect of traffic control on air quality in heavy pollution weather in Mianyang

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为应对2017年底绵阳出现的一次重污染天气,绵阳政府于2017年12月25日0时至29日12时首次实行了机动车尾号限行措施.利用2017年12月20日至2018年1月2日绵阳4个国控环境质量监测站点的CO、NO2、SO2、O3、PM2.5、PM10的数据分析限行前后的污染物浓度变化特征,并结合气象数据进行污染成因分析.结果表明,大气颗粒物PM2.5和PM10是此次重污染天气的首要污染物,机动车尾号限行措施对PM2.5和PM10有一定的减排效果.机动车尾号限行措施对NO2、SO2、O3具有明显的减排效果,而对CO几乎没有减排效果.限行前和限行期大气颗粒物主要来源于化学转化形成的二次颗粒物,而限行后则转为沙尘、扬尘等一次颗粒物.江油对绵阳大气颗粒物PM2.5、PM10影响很大,气流轨迹出现频率高,大气颗粒物浓度也高,有必要考虑进行区域联防联控.

杜筱筱、廖婷婷、范江琳、杨寅山

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机动车尾号限行 空气质量 潜在源区贡献 浓度权重轨迹

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2020

环境污染与防治
浙江省环境保护科学设计研究院

环境污染与防治

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.79
ISSN:1001-3865
年,卷(期):2020.42(6)
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