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双碳目标下税收凸显性对汽车消费决策的影响——基于情景模拟的实证研究

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在当前"双碳"目标和大国竞争的背景下,汽车消费市场既需要通过政策引导,鼓励消费者以旧换新,扩大汽车消费需求,也需要财税政策从汽车消费端引导汽车消费的"绿色化""低碳化".运用行为经济学情景模拟实验方法,实证分析税收凸显性对居民的汽车消费决策的影响.实证结果表明,消费税凸显性会显著影响消费者的汽车消费决策.为强化我国新能源汽车产业优势,形成汽车产业零净排放的中国范本,建议将汽车消费税、燃油消费税、车辆购置税和车船税等简并成车辆购置税和燃油消费税,实现汽车消费领域税收政策在发挥税收凸显性、税收征管便利性和税收公平性等三个维度的最优解.

卢阳、杨理、甘萍萍、王蕴

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陕西理工大学马克思主义学院,陕西 汉中 723001

国家税务总局黑龙江省税务局,黑龙江 哈尔滨 150000

西安交通大学城市学院,陕西 西安 710000

国家税务总局税务干部学院(大连),辽宁 大连 116023

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"双碳"目标 税收凸显性 新质生产力 实验经济学

2024

湖南税务高等专科学校学报
湖南税务高等专科学校

湖南税务高等专科学校学报

影响因子:0.167
ISSN:1008-4614
年,卷(期):2024.37(6)