首页|基于动力学仿真的车载火炮射击稳定性优化

基于动力学仿真的车载火炮射击稳定性优化

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
为了提高车载火炮系统射击稳定性,基于动力学仿真和优化方法进行后坐稳定性和复进稳定性优化研究.采用多体系统动力学建模理论和方法建立全炮系统动力学模型,结合优化设计理论和方法,建立车载火炮射击稳定性优化模型.采用遗传算法,对火炮系统的射击稳定性进行结构参数和动力学参数的优化.优化结果表明,优化后车载火炮系统的射击稳定性得到很大提高,同时也验证了优化模型的正确性和优化算法的可靠性.
Firing Stability Optimization of Truck-Mounted Gun System Based on Dynamic Simulation

于子平、钱林方、徐亚东

展开 >

南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094

中国兵器科学研究院,北京,100089

固体力学 车载火炮 动力学仿真 射击稳定性 优化设计

2006

火炮发射与控制学报
中国兵工学会

火炮发射与控制学报

北大核心
影响因子：0.337
ISSN：1673-6524
年,卷(期)：2006.(3)
  • 6
  • 2