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城轨列车交路与快慢车组合运营模式选择及标准研究

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为提升城市轨道交通服务质量,促进乘客高效出行,采取列车交路与快慢车相结合的组合运营方式,建立了交路与快慢车组合运营模式选择方法及选择参考标准.依次分析影响线路运输能力与旅客运输效率的主要因素,研究列车交路与快慢车组合运营模式的选择方法,依次采用快慢车开行比例与分时运营模式确定方法,确定特定线路条件下的快慢车组织方案,然后基于快慢车运营方案进一步确定列车交路模式.最后,结合案例进行方法验证,以评估所提出方案的有效性.

黄莹、黄文龙

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南京奥体建设开发有限责任公司,江苏 南京 210019

南京理工大学 自动化学院,江苏 南京 210094

城市轨道交通 列车交路 快慢车 行车组织 模式选择标准

2024

科技视界
上海市科普作家协会

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影响因子:0.269
ISSN:2095-2457
年,卷(期):2024.14(6)