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科技视界
2024,
Vol.
14
Issue
(6) :
47-50.
城轨列车交路与快慢车组合运营模式选择及标准研究
黄莹
黄文龙
科技视界
2024,
Vol.
14
Issue
(6) :
47-50.
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来源:
维普
万方数据
城轨列车交路与快慢车组合运营模式选择及标准研究
黄莹
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黄文龙
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作者信息
1.
南京奥体建设开发有限责任公司,江苏 南京 210019
2.
南京理工大学 自动化学院,江苏 南京 210094
折叠
摘要
为提升城市轨道交通服务质量,促进乘客高效出行,采取列车交路与快慢车相结合的组合运营方式,建立了交路与快慢车组合运营模式选择方法及选择参考标准.依次分析影响线路运输能力与旅客运输效率的主要因素,研究列车交路与快慢车组合运营模式的选择方法,依次采用快慢车开行比例与分时运营模式确定方法,确定特定线路条件下的快慢车组织方案,然后基于快慢车运营方案进一步确定列车交路模式.最后,结合案例进行方法验证,以评估所提出方案的有效性.
关键词
城市轨道交通
/
列车交路
/
快慢车
/
行车组织
/
模式选择标准
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出版年
2024
科技视界
上海市科普作家协会
科技视界
影响因子:
0.269
ISSN:
2095-2457
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