沿海地区高架车站结构耐久性设计

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中文摘要：沿海地区地下水环境较为复杂,存在氯盐侵蚀、硫酸盐侵蚀、二氧化碳侵蚀等多种侵蚀性环境.现行规范对耐久性的规定不够全面、具体,且不同规范的规定差异较大.文章以台州某市域郊铁路 5 类典型高架车站为例,按GB 50021-2001《岩土工程勘察规范》(2009 年版)、GB/T 50476-2019《混凝土结构耐久性设计标准》、TB 10005-2010《铁路混凝土结构耐久性设计规范》3 项规范体系,对地下水的腐蚀性进行评价.针对台州地区氯盐侵蚀和化学腐蚀环境,通过分析对比提出氯盐侵蚀和化学腐蚀环境高架车站结构合理的耐久性设计标准,并提出了海洋性气候大气环境作用下钢结构防腐蚀措施,供同类项目参考.

作者：

马浩佳

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作者单位：

中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063

关键词：

氯盐侵蚀化学腐蚀高架车站耐久性设计防腐蚀措施

出版年：

2024

科技视界

上海市科普作家协会

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影响因子：0.269

ISSN：2095-2457

年,卷(期)：2024.14(8)

被引量1
参考文献量1