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基于道路模拟的商用车热平衡试验方法研究

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热平衡性能是汽车耐环境性的重要指标,热平衡台架试验法很难准确模拟车辆实际迎风情况和流场分布,国标道路负荷拖车法中的极限工况存在验证过剩,常规工况又未能较好覆盖车辆实际使用情况.以商用车为研究对象,以最大程度的符合车辆实际使用工况为原则,以车辆行驶阻力模拟和工况计算为依据,进行商用车热平衡试验方法的应用研究.在此基础上,提出了基于道路模拟的热平衡试验方法,开展了热平衡试验并进行了试验数据处理,进一步提出了车辆热平衡性能存在的问题与改进措施.
Thermal Balance Test Method for Commercial Vehicle Based on Road Simulation

张林、胡久强、张大城、李启明、谢宴林

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东风神龙汽车有限公司成都工厂,成都610199

四川南骏汽车集团有限公司,四川 资阳641300

商用车 冷却系统 热平衡性能 道路模拟 试验研究

2019

淮阴工学院学报
淮阴工学院

淮阴工学院学报

影响因子：0.255
ISSN：1009-7961
年,卷(期)：2019.28(3)
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