大功率电力机车制动电阻温度辨识研究

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中文摘要：针对现有大功率电力机车制动电阻检测技术存在的不足,提出一种机车制动电阻辨识方法,该方法不需要额外增加温度检测电路或温度传感器,利用制动电阻跟随温度变化的特性,通过牵引变流器主电路中现有的中间直流电压和制动斩波电流关系曲线得到制动电阻的实时电阻值,可在机车制动电阻的运行工作中实时监控整个机车制动电阻的工作状态,并在机车制动电阻出现故障前预报,从而防止机车制动电阻的故障产生.试验结果表明,采用加权递推最小二乘法和分段线性插值法能够辨识出大功率电力机车制动电阻的温度值.

作者：

郑勇、陈燕萍、王玉辉

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作者单位：

湖南铁路科技职业技术学院,湖南株洲 412006

关键词：

电力机车制动电阻加权递推最小二乘法分段线性插值温度辨识

基金：

湖南省教育厅科学研究项目湖南铁路科技职业技术学院重点课题

项目编号：

22C1120HNTKY-KT-2022-1

出版年：

2024

DOI：

10.14032/j.issn.1007-6034.2024.02.009

机车车辆工艺

中国南车集团戚墅堰机车车辆厂

机车车辆工艺

影响因子：0.098

ISSN：1007-6034

年,卷(期)：2024.60(2)

参考文献量10