大补偿量小型化TD板联轴节应用研究

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中文摘要：针对现有TD板联轴节体积大,轴向、径向补偿量较小,且安装空间较大的问题,文章开展TD板联轴节小型化的应用研究.通过将中间体与防撞板设计成一体结构,大幅减小TD板联轴节的体积.同时,采用了柔性强度结构,极大地提高了小型化TD联轴节的补偿能力.小型化TD板联轴节体积为原有体积的58％,径向补偿能力由±9.7 mm提高到±14.5 mm,轴向补偿能力由± 8.0 mm 提高到±10.5 mm.

作者：

刘克伟、赵亚男

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作者单位：

北京市地铁运营有限公司二分公司,北京 100043

北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081

关键词：

大补偿量小型化 TD板联轴节封闭式结构

出版年：

2024

DOI：

10.14032/j.issn.1007-6034.2024.02.013