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一种基于QFD和TRIZ的机车用三通阀设计

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为了解决传统机车用三通阀对专用芯片和软件所支撑的LIN、PWM通信控制模式的依赖、必需端口数量过多以及复杂环境运行维修困难等问题,采用质量功能展开理论对传统三通阀存在问题和用户需求进行了分析,并构建质量屋获取了关键技术特征,再结合发明问题解决理论对技术特征中存在的冲突进行了求解.最终提出了一种三通阀控制电路及三通阀结构设计的方案,该方案仅须使用控制器的1 个普通I/O端口即可实现三通阀流向的控制,在简化控制逻辑和装置结构的同时保证了三通阀切换流向的速度和精度,既节约了资源和成本,也提高了维修的便捷性.设计结果表明质量功能展开和发明问题解决理论的集成应用,对于简化机车用三通阀的控制逻辑和结构具有显著效果,为工业领域中系统化与高效化设计提供了有效的结构化思维模式和工具,具有较高的推广与应用价值.

刘思巧、任晓峰、于洪源、于淼

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四川大学机械工程学院,四川 成都 610065

四川五洲仁信科技有限公司,四川 眉山 620000

三通阀 质量功能展开 发明问题解决理论 控制电路 结构设计

2024

10.14032/j.issn.1007-6034.2024.05.005

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中国南车集团戚墅堰机车车辆厂

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影响因子：0.098
ISSN：1007-6034
年,卷(期)：2024.60(5)