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不同喷油策略对燃生物柴油船用柴油机燃烧和排放的影响

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由于生物柴油可再生、无毒、可降解、可持续等优点,生物柴油受到了越来越多的关注.为了分析生物柴油燃烧特性和喷油策略对柴油机燃烧和排放特性的影响,本文建立三维CFD仿真模型,并采用ChemkinⅡ代码与三维AVL-Fire相耦合的方法进行计算.计算的机理主要考虑了生物柴油饱和度的69种产物和204种化学反应,并利用验证后的仿真模型研究了2种工况下3种不同喷油策略对柴油机功率、缸压、放热率、CO和NOx排放的影响.
Effect of different injection strategies on combustion and emission characteristics of a marine diesel engine fueled with biodiesel

于世永、李晓飞

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南通航运职业技术学院轮机工程系,江苏南通 226010

集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021

AVL-Fire 生物柴油 柴油机 柴油机排放

广西自然科学基金面上项目广西自然科学基金联合培育项目

2018GXNSFAA2812672018GXNSFAA294072

2020

10.3404/j.issn.1672–7649.2020.08.027

舰船科学技术
中国舰船研究院,中国船舶信息中心

舰船科学技术

CSTPCD北大核心
影响因子：0.373
ISSN：1672-7649
年,卷(期)：2020.42(8)
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