舰船科学技术2021，Vol.43Issue(15) ：42-46.DOI:10.3404/j.issn.1672-7649.2021.08.009

双体铝合金风电运维船结构强度有限元分析

FEA of structural strength of double-body aluminum alloy wind power operation and maintenance ship

于兴鹏 管义锋 赵铁军 马春清
舰船科学技术2021，Vol.43Issue(15) ：42-46.DOI:10.3404/j.issn.1672-7649.2021.08.009
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双体铝合金风电运维船结构强度有限元分析

FEA of structural strength of double-body aluminum alloy wind power operation and maintenance ship

于兴鹏 1管义锋 1赵铁军 2马春清3
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作者信息

  • 1. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
  • 2. 江苏现代造船技术有限公司,江苏镇江212003
  • 3. 广州文冲船舶修造有限公司,广东广州511462
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摘要

由于双体船稳性和操纵性较优等特点,近年来备受关注,被广泛应用于军事和民用船舶领域.采用铝合金建造的船舶具有结构重量轻、耐腐蚀等优点,被主要运用于观光船和快艇等小型船舶.以19.88m双体铝合金风电运维船为研究对象,设计了纵骨架式和全横骨架式2种结构型式方案,建立整船有限元模型,对其施加约束和载荷,进行总强度分析;根据双体船各部位的应力分布规律,对连接桥结构进行方案调整及分析.最终给出双体铝合金风电运维船合理的结构设计方案,为推广发展双体风电运维船提供技术支撑.

关键词

双体铝合金风电运维船/结构总强度/有限元分析/连接桥结构调整

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基金项目

江苏省海洋科技创新专项(HY2018-19)

出版年

2021
舰船科学技术
中国舰船研究院,中国船舶信息中心

舰船科学技术

CSTPCD北大核心
影响因子：0.373
ISSN：1672-7649
参考文献量3
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