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基于三方博弈的共享汽车演化模型及策略分析

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考虑共享汽车品质和共享汽车服务等因素,分别从政府、企业和出行者3个角度研究共享汽车出行策略选择,构建三方动态演化博弈模型,并对模型的策略选择及其演化路径进行分析.研究表明:当形象效用提升、管理成本降低、对私家车出行惩罚增大时,政府倾向于"监督"策略;当高端汽车的运营收益增加、低端汽车由于质量问题造成的损失增加、政府对低端汽车企业的惩罚增大时,企业倾向于提供"高端汽车"策略;当高端共享汽车出行与私家车出行收益之差增大、高端共享汽车出行与低端共享汽车出行收益之差增大、政府对共享汽车出行补贴增加时,出行者倾向于"共享汽车"策略.
Research on the Evolution Model of Shared Car Based on Tripartite Game

陈华鑫、贾文生

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贵州大学 数学与统计学院,贵州 贵阳 550025

产业经济学 共享汽车 演化博弈 高端汽车

国家自然科学基金人设部留学归国人员择优资助项目贵州省联合基金贵州大学人才引进基金贵州大学培育项目

11561013人社 [2015]192黔科联合 [2014]7643贵大 [2014]05黔科合平台人才 [2017]5788

2020

经济数学
湖南大学 湖南省经济数学研究会

经济数学

影响因子：0.614
ISSN：1007-1660
年,卷(期)：2020.37(2)
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