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机场蓄车池出租车司机的选择决策研究——以首都机场为例

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随着中国全面小康的逐步实现,乘客下飞机后乘坐出租车回市区已经成为大多数人的选择.着眼出租车送客至机场后的情景,以出租车司机的盈利最大化为目标,讨论出租车司机的两种决策选择——决策A是留在机场蓄车池等待回城区的乘客,决策B是空载回城找生意.控制时间相同的条件下,用机场接客的订单金额来估计决策A的收益,用司机单位时间内平均收益乘以经营时长来衡量决策B的收益.以北京市首都国际机场为例,从数学模型的角度为出租车司机提供决策条件,有效实现司机利润最大化.
The Choice Decision Problem of Taxi Drivers in the Car Storage Pool of the Airport

王钰琪、王烁、曹文杰、王颖喆

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北京师范大学数学科学学院 ,北京 100875

北京师范大学 数学与复杂系统教育部重点实验室 ,北京 100875

机场出租车 选择决策模型 泊松分布

国家自然科学基金

11871103

2020

经济数学
湖南大学 湖南省经济数学研究会

经济数学

影响因子：0.614
ISSN：1007-1660
年,卷(期)：2020.37(4)
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