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新型拖拉机电液控制系统

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对具有锥阀式结构的电液控制系统在操作平顺性、液压冲击、发热、卸荷压力、响应特性等方面进行了详细的研究,提出利用动压反馈装置解决冲击问题.在本文所述条件下,农具提升时所引起的拖拉机俯仰角速度由原来拖拉机液压系统的0.3 rad/s降到0.08 rad/s,压力冲击峰值由4.0 MPa降到2.8 MPa,卸荷时控制阀块内部压力损失为0.12 MPa,达到热平衡时的液压油温度为38℃,该电液控制系统的开关频率为5.5 Hz.
New electro-hydraulic control system for tractor

尹修杰、宋正河、朱忠祥、谢斌、毛恩荣、武兴

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中国农业大学工学院,北京,100083

流体传动与控制 电液悬挂 泄漏 平顺性 动压反馈 锥阀 压力损失

教育部高等学校博士学科点专项科研基金

20050019030

2008

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.792
ISSN：1671-5497
年,卷(期)：2008.38(3)
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