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微斜面式重型静压轴承润滑油膜高速特性

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针对重型装备制造业中大尺寸静压轴承高速运行易引起润滑失效问题,进行了变黏度条件下静压轴承高速运行时的楔形油膜润滑性能研究.该研究依据轴承润滑理论,推导出微斜面矩形腔流量方程、静压承载力方程以及不同转速和倾角影响的微斜面动压承载力方程,利用CFD原理和FLUENT软件仿真分析轴承在较高转速100、120、140、160、180、200 r/min下油膜润滑性能,揭示出较高转速工况对油腔压力、流体流速、涡度及流量的影响规律.最后,针对一定楔形高度、较高转速下的油腔压力进行了实验测量,对理论分析和仿真模拟加以验证.研究发现:平面油垫高转速下静压失效现象极其明显,本文微斜面式静压油垫在定载荷下能很好地补偿因轴承高速运行带来的静压损失,其轴承的动压补偿值域为16％～30％,且较高转速下轴承运行实验测量与数值模拟计算结果在规律上有较好的一致性.
High-speed characteristics of micro-beveled heavy duty hydrostatic bearing lubricant oil film

张艳芹、罗义、倪世钱、伍儒康、张志全

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南京工程学院机械工程学院,南京211167

南京工程学院燕山大学-南京工程学院联合研究院,南京211167

南京交通职业技术学院,南京211188

哈尔滨理工大学机械动力工程学院,哈尔滨150080

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重型静压轴承 润滑失效 补偿 微斜面 动压

南京工程学院科研启动基金黑龙江省自然科学基金

YKJ201953E2017048

2021

10.13229/j.cnki.jdxbgxb20190998

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.792
ISSN：1671-5497
年,卷(期)：2021.51(2)
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