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基于创新理论的轨道车辆车体多维基准测量

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针对轨道车辆装配基准点快速、精准定位的问题,设计了一种多维基准点定位方法.该方案通过IFR分析、P&B产品设计等方法,将硬件与软件结合,仪器搭载多个测距模块和通信模块,将测得的车体数据传输至平台进行分析计算,之后根据计算结果得到准确的基准点并进行定位.在实际工作中,将新方案与传统人工测量方法进行实验比较可知,新方案相较于原方案,测量的精准性和工作效率都有明显提升.
Multi dimension datum measurement method of railway vehicle body based on innovation theory

孙琳琳、王春生、高欣悦、任宇欣、董庆伟、郭莉莉

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长春轨道客车股份有限公司工程技术中心,长春130062

吉林大学机械与航空航天工程学院,长春130022

吉林省科意达科技有限公司,长春130012

装配定位 基准测量 P&B产品设计 轨道车辆

吉林省教育厅科技计划项目

3D518M362414

2021

10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200134

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.792
ISSN：1671-5497
年,卷(期)：2021.51(2)
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