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全局临界强度分枝-约界法的有效强度改进

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目前常用的全局临界强度分枝-约界法在计算有效强度时未考虑构件恒载的内力重分配,当恒载在结构体系总荷载中占比较大时,得到的失效模式可能与结构实际破坏路径不符.针对这一问题,将结构失效单元的恒载视为外荷载施加于相邻结构单元,在考虑构件恒载重分布的基础上,通过简化两端固支梁模型推导剩余结构单元内力和有效强度的计算方法,提出更全面反映结构系统失效模式识别的改进方法,并利用某连续刚构桥对所提方法进行验证.结果表明:改进方法得到的主要失效模式、失效路径与桥梁实际破坏情况相符,且不会遗漏桥梁结构体系的失效模式.
Effective strength improvement of global critical strength branch and bound method

高凯、刘纲

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重庆大学土木工程学院,重庆400045

重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆400045

桥梁工程 失效模式 改进分枝-约界法 恒载效应 内力重分布

国家自然科学基金重庆市研究生科研创新项目

51578095CYB20027

2021

10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200002

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.792
ISSN：1671-5497
年,卷(期)：2021.51(2)
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