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考虑碳排放的大型制造企业甩挂运输牵引车调度优化

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为了在完成既定运输任务的前提下减少大型制造企业内的碳排放量,阐述了大型企业采用甩挂运输的可行性和优越性.以吨公里CO2排放量为目标函数,构建了硬时间窗约束下的考虑碳排放的大型制造企业内牵引车优化调度模型,并设计了两阶段启发式算法求解该模型.该算法首先应用扫描算法获得模型初始可行解;然后,分别采用模拟退火算法和禁忌搜索算法提高初始可行解质量;最后,将优化模型和算法运用于以湖南华菱钢铁公司实例为基础的11个算例,并进行求解.结果表明:优化调度模型及两阶段启发式求解算法是可行、有效的.本文优化调度方法具有良好的节能减排效果,同时也说明大型制造企业内牵引车的中心节点选址能有效降低甩挂运输的碳排放量.
Tractor scheduling optimization of drop and pull transport in large⁃scale manufacturing enterprises considering carbon emission

成耀荣、杨谦、郑国华

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中南大学 交通运输工程学院,长沙 410075

公路运输 甩挂运输 碳排放 牵引车调度 模拟退火 禁忌搜索

国家自然科学基金

71672193

2021

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.792
ISSN:1671-5497
年,卷(期):2021.51(3)
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